Katalysator

Der Katalysator gehört zu den Verschleißteilen eines Autos, die gelegentlich gewechselt werden müssen. Zwischen 50.000 bis 100.000 Kilometer Laufleistung kann ein Ersatz nötig werden. Einen defekten Katalysator erkennen Sie an den Abgaswerten und auch an Geräuschen. Im Online-Shop von Parts2Go finden sie preiswert den passenden Ersatz.

Funktion des Katalysators

Die Abgase eines Verbrennungsmotors müssen gereinigt werden, um den gesetzlichen Umweltnormen zu entsprechen. Bevor sie daher durch den Auspuff geblasen werden, erfolgt die Nachbehandlung im Katalysator. In ihm werden Schadstoffe gefiltert und das Abgas auf die vorgeschriebenen Normwerte gereinigt. Im chemischen Katalysator werden hierzu die Edelmetalle Platin, Rhodium und Palladium eingesetzt, die unter Wärme in einer chemischen Reaktion die Abgaspartikel in Stoffe umwandeln, die deutlich weniger umweltschädlich sind. Man unterscheidet zwischen dem Dreiwegekatalysator des Benzinmotors, der eine Reduktion von über 90 Prozent der Stickoxide und Kohlenwasserstoffe sowie des Kohlenmonoxids bewirkt, und dem Oxydationskatalysator des Dieselmotors. Dieser lässt zusammen mit Luftsauerstoff an Rußpartikeln die Kohlenwasserstoffanteile oxidieren. Der Katalysator ist zwischen Abgaskrümmer und Lambdasonde in der Auspuffanlage montiert, meist vor dem Mittelschalldämpfer.

Defekter Katalysator

Wenn der Katalysator nicht ordnungsgemäß arbeitet oder völlig defekt ist, wird Abgas zurück in den Luftfilter geleitet. An diesem Zustand ist eine Verstopfung des Katalysators zu erkennen. Deutliche Hinweise sind die sehr hohen Abgaswerte, der Autofahrer kann zudem oft im "Kat" ein Rasseln hören, auch der Motor wird lauter. Das geschieht, weil im Katalysator Lamellen verbrannt oder gebrochen sind. Um den Katalysator auszutauschen, wird dieser mit einer Trennscheibe herausgesägt. Dann wird das Ersatzteil eingesetzt, es muss verschweißt werden. Katalysatoren verschleißen, sie sind durch ihre Bauart mit einer begrenzten Lebensdauer ausgestattet. Üblicherweise ist der Verschleiß nach einer bestimmten Laufleistung zu erwarten, beim TÜV und der Abgasprüfung wird der Verschleißzustand durch die Abgaswerte festgestellt. Mit einem defekten Katalysator erhält das Fahrzeug nicht die aktuelle Plakette. Der Verschleiß kann auch vorfristig einsetzen, dieser Fall ist seltener, aber nicht auszuschließen.

Ersatz des Katalysators

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