Bremssattel - bei Parts2Go (1822 Ergebnisse)


Bremssattel
Art-Nr: 2125145 | Kategorie: Bremssattel
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 12
2-4 Werktage
176,70 EUR


Schraube
Art-Nr: 258-840
Durchmesser [mm]: 40| Gewindemaß: M8
Sofort lieferbar
0,18 EUR


Schraube
Art-Nr: 258-820
Durchmesser [mm]: 20| Gewindemaß: M8
Sofort lieferbar
0,13 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 2147131
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
Sofort lieferbar
118,70 EUR

Bremssattel - Bremssattel
Bremssattel
Art-Nr: 2125146 | Kategorie: Bremssattel
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 12
Sofort lieferbar
176,70 EUR


Schraube
Art-Nr: 258-907
Durchmesser [mm]: 35| Gewindemaß: M10 x 1,25
Sofort lieferbar
0,39 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 213272
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 35| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
Sofort lieferbar
133,70 EUR


Schraube
Art-Nr: 258-816
Durchmesser [mm]: 16| Gewindemaß: M8
Sofort lieferbar
0,11 EUR

Bremssattel - Bremssattel
Bremssattel
Art-Nr: 2122129 | Kategorie: Bremssattel
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 34| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
2-4 Werktage
161,70 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 2136121
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 34| Material: Aluminium| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
2-4 Werktage
121,70 EUR


Schraube
Art-Nr: 258-794
Gewindemaß: M8| Länge [mm]: 63
Sofort lieferbar
0,92 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 214763
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
Sofort lieferbar
114,70 EUR

Bremssattel - Schraube
Schraube
Art-Nr: 258-845 | Kategorie: Bremssattel
Durchmesser [mm]: 45| Gewindemaß: M8
Sofort lieferbar
0,17 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 212579
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 12| für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280
2-4 Werktage
140,70 EUR


Bremssattel
Art-Nr: 214833
Bremssattelausführung: Bremssattel m. integr. Feststellbremse| Durchmesser [mm]: 38| Material: Gußeisen| für Bremsscheibendicke [mm]: 10
2-4 Werktage
121,70 EUR


Der Bremssattel

Der Bremssattel ist ein wichtiges und zentrales Bauteil der modernen Scheibenbremse, der meist in massiver Gussausführung hergestellt wird. Der Bremssattel trägt die Bremsbeläge und positioniert sie an der Bremsscheibe des jeweiligen Rades. Wird also die Bremse betätigt, so überträgt ein hydraulisches System den Bremsdruck auf die Bremszylinder im Bremssattel, die nun wiederum die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe pressen. Hierzu ist jeder Bremssattel mit einer, je nach Bauform variierenden, Anzahl von Bremszylindern ausgestattet, die den Druck vom Bremspedal über das hydraulische System auf die Bremsbeläge übertragen. Die hierbei entstehende Reibung zwischen Belag und Scheibe sorgt für die Bremswirkung auf das jeweilige Rad.

Der Bremssattel ist in drei verschiedenen Bauformen erhältlich: Als Festbremssattel, als Schwimmbremssattel (auch Faustbremssattel) und als Pendelsattel (auch Kippsattel). Der Festbremssattel trägt mindestens zwei Bremszylinder, die sich auf beiden Seiten der Bremsscheibe gegenüber liegen.

Bremssattel in verschiedenen Bauformen

Auch sind in dieser Bauform Bremssattel verfügbar, bei denen mehr als zwei Bremszylinder eingesetzt werden, um eine verbesserte Druckverteilung zwischen Belag und Scheibe zu erreichen. Der Schwimmbremssattel verfügt nur hinter einem der beiden Bremsbeläge über einen Bremszylinder. Der andere Belag ist dabei fest mit dem Bremssattel verbunden. Wird die Bremse betätigt, so wird der Bremssattel in eine Ausrichtung gebracht, die beide Beläge mit gleicher Kraft auf die Bremsscheibe presst. Der Pendelsattel ist ebenfalls nur mit einem Bremszylinder ausgerüstet und wird drehbar gelagert. Im Laufe der Abnutzung der Bremsbeläge führt dieser Bremssattel eine Kipp- oder Drehbewegung aus. Aufgrund der ungleichmäßigen Belagsabnutzung ist diese Bauform jedoch nicht mehr gebräuchlich.

Aus Sicherheitsgründen dürfen Arbeiten am Bremssattel, wie auch dessen Neueinbau, ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen. Wird der Bremssattel getauscht, so werden zusätzlich Bremsenpaste, Bremsflüssigkeit und Befestigungsteile benötigt.