Klimaanlage

Moderne, aber auch ältere, besser ausgestatte Fahrzeuge verfügen meist über eine Klimaanlage. Sie ist nicht nur reiner Luxus, der das Klima in der Fahrerkabine für den Fahrer angenehm gestaltet, sondern auch eine nicht zu verachtender Sicherheitskomponente. Durch ihre feuchtigkeitsentziehende Wirkung gehören angelaufene Scheiben der Vergangenheit an. Die Funktionsweise der Klimaanlage im Automobil entspricht der einer Anlage in Gebäuden oder Flugzeugen. Unterschiede gibt es lediglich in der Wahl der Kältemittel. Mit Hilfe eines Kompressors wird ein gasförmiges Kältemittel komprimiert, das sich durch den Druck erhitzt. Dieses Gas wird durch einen Kondensator geleitet, in dem es sich abkühlt und den Aggregatzustand von gasförmig zu flüssig ändert.

Ein weiteres Element der Klimaanlage, das vom Kältemittel durchlaufen wird, ist der Trockner. Hier werden Verunreinigungen und Feuchtigkeit ausgeschieden, was die Funktionalität und den Wirkungsgrad der Klimaanlage gewährleistet. Nachdem ein Expansionsventil durchlaufen wurde, strömt das Kältemittel in einen Verdampfer. Jetzt kann sich das Kältemittel wieder entspannen und verdampft. Es entsteht sogenannte Verdunstungskälte, die an die Umgebung abgegeben und in den Fahrzeuginnenraum geblasen wird. Da die Klimaanlage modular aufgebaut ist, sind bei einem Defekt sämtliche Komponenten einzeln bestell- und austauschbar.