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Luftkühlung

DACIA LUFTKüHLUNG - Autoersatzteile - Günstig und schnell Autoteile kaufen | parts2go.de

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  1. Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL
    VAN WEZEL

    Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL

    • Artikelnummer: 1514747.36
    • Hersteller: VAN WEZEL

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  2. Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL
    VAN WEZEL

    Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL

    • Artikelnummer: 1506747.36
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  3. Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL
    VAN WEZEL

    Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL

    • Artikelnummer: 1555747.36
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  4. Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL
    VAN WEZEL

    Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL

    • Artikelnummer: 1555748.36
    • Hersteller: VAN WEZEL

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  5. Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL
    VAN WEZEL

    Lüfter, Motorkühlung VAN WEZEL

    • Artikelnummer: 4373746.36
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  6. Lüfter, Motorkühlung
    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85253.123
    • Hersteller: NISSENS

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  7. Lüfter, Motorkühlung DIEDERICHS Climate
    DIEDERICHS

    Lüfter, Motorkühlung DIEDERICHS Climate

    • Artikelnummer: DCL1239.253
    • Hersteller: DIEDERICHS

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  8. Lüfter, Motorkühlung
    NRF

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 47889.205
    • Hersteller: NRF

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  9. Lüfter, Motorkühlung
    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85714.123
    • Hersteller: NISSENS

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  10. Lüfter, Motorkühlung
    NRF

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 47225.205
    • Hersteller: NRF

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  11. Lüfter, Motorkühlung
    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85708.123
    • Hersteller: NISSENS

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  12. Lüfter, Motorkühlung
    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85711.123
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  13. Lüfter, Motorkühlung
    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85712.123
    • Hersteller: NISSENS

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  14. Lüfter, Motorkühlung
    DIEDERICHS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 8445511.253
    • Hersteller: DIEDERICHS

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    NISSENS

    Lüfter, Motorkühlung

    • Artikelnummer: 85890.123
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Wirds zu heiß im Motor?

Dann haben Sie möglicherweise eine defekte Kühlung. Die Kühlung ist für den Motor von äußerster Wichtigkeit, da sie verhindert, dass der Motor durch Überhitzung massive Schäden nimmt – und das möchte wirklich absolut kein Besitzer eines Autos.

Es gibt verschiedene Varianten von Kühlanlagen. Man kann zwischen Luft- und Wasserkühler unterscheiden. In Autos wird in der Regel eine Wasserkühlung bevorzugt. Genau deswegen schauen wir uns eine Wasserkühlung etwas genauer an

Viele kleine Komponenten halten die Wasserkühlung für Ihr Auto zusammen und sorgen für einen reibungslosen Ablauf der effizienten Senkung von hohen Temperaturen. Vorne weg zuerst das Thermostat. Mit dem Thermostat wird direkt bestimmt, wie stark gekühlt werden muss. Ist das Thermostat defekt, überhitzt ein Fahrzeug, ohne dass der Fahrer es schnell bemerkt – was oft einen hohen Schaden zur Folge hat. Neben dem Temperaturmesser gibt es viele Schläuche, durch die Kühlflüssigkeit an die wichtigen Stellen im Motorblock geleitet wird. Diese Schläuche können mit den Jahren porös werden und Risse bekommen, durch die im schlimmsten Fall Kühlflüssigkeit austritt. Erkennen kann man dies zum Beispiel daran, dass man große Wasserlachen unter dem Auto findet. Als weiterer Bestandteil können natürlich auch die Wasserpumpen, welche die Kühlflüssigkeit in Bewegung halten von Verschleiß und Defekten betroffen sein. In allen Fällen sollte man schnell handeln und die entsprechenden Teile auswechseln.

Neben dem Kühlsystem für den Motor gibt es noch die sogenannte Ölkühlung, welche eher als „besondere“ Form der Kühlung bezeichnet werden kann. Bei einer Ölkühlung wird keine spezifische Kühlflüssigkeit genommen, sondern das Schmieröl für die direkt an den Kolben verwendet wird. Häufig wird diese Methode als Unterstützung für eine Luftkühlung bei Oldtimern eingesetzt.

Fakt ist, wenn Ihre Motorkühlung defekt ist, steht es schlecht um Ihren Motor. Schauen Sie durch unsere umfangreiche Auswahl an Markenprodukten von Herstellern wie zum Beispiel Van Wezel, JP Group, FEBI BILSTEIN oder Blue Print und finden Sie ihr passendes Ersatzteil, damit Ihr Motor nicht vor Hitze schwitzen muss, sondern ganz „Cool“ seine Dienste in vollem Maße erbringen kann.