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CONTITECH

Keilriemen CONTITECH

Kurzübersicht

  • Artikelnummer: AVX10X700.31
  • Hersteller: CONTINENTAL CTAM

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Artikelbeschreibung
  • Artikelnummer: AVX10X700.31
  • Hersteller: CONTINENTAL CTAM

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Keilriemen
Artikelnummer: 6208MC.33
Hersteller: GATES

Zugstrangmaterial: Polyester
Material: Polychloropren (Neopren)
Farbe: schwarz
Breite [mm]: 10
Länge [mm]: 700
Länge außen [mm]: 710


4,81 €
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INA
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Artikelnummer: FB 10X700.204
Hersteller: INA

Breite [mm]: 10
Länge [mm]: 700


3,58 €
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Artikelnummer: AVX10X700HD.33
Hersteller: GATES

Zugstrangmaterial: Polyester
Material: Polychloropren (Neopren)
Farbe: schwarz
Breite [mm]: 10
Länge [mm]: 700
Länge außen [mm]: 710
Broschüre beachten:


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Vergleichsnummern
Hersteller
Teilenummer
AUSTIN
GCB10700
CITROËN
5750F5
CITROËN
5750SH
CITROËN
75491758
CITROËN
75491768
CITROËN
96027231
CITROËN/PEUGEOT
5750SH
DAIHATSU
9933150706
DAIHATSU
9933150706000
FIAT
4181525
FIAT
5491758
FIAT
7776569
FIAT
82332275
KÄSSBOHRER
4765657100
LANCIA
82332275
MAN
06580721091
MAN
6580430109
MAN
6580432109
MERCEDES-BENZ
0039979492
MERCEDES-BENZ
0069977992
MERCEDES-BENZ
007753009527
MERCEDES-BENZ
69977992
MERCEDES-BENZ
A0039979492
MERCEDES-BENZ
A0069977992
MERCEDES-BENZ
A007753009527
PEUGEOT
456903
PEUGEOT
574908
PEUGEOT
575018
PEUGEOT
575053
PEUGEOT
5750SH
RENAULT
7700523844
RENAULT
7700559731
RENAULT
7700589404
RENAULT
7700662412
RENAULT
7700704697
RENAULT
7700704701
RENAULT
7701348549
SAVIEM
0855839800
SEAT
030903137E
SUBARU
809110400
SUBARU
809110550
TALBOT
9750987880
VOLVO
958343
Hersteller

ContiTech

ContiTech LogoDie Unternehmensgruppe ContiTech im Hannoveraner Stadtteil Vahrenwald ist ein Konzernbereich der Continental AG - sie ist berühmt für ihre Gummireifen, sowie Zahnriemen, Keilriemen und Keilrippenriemen. ContiTech umfasst sieben hoch spezialisierte Geschäftsbereiche, der wohl wichtigste davon ist die Belieferung der Automobilindustrie.

Erstausrüster für die Automobilindustrie

Als Erstausrüster für die Automobilindustrie forscht und entwickelt die ContiTech Power Transmission Group. Ihre Kompetenz beschränkt sich nicht allein auf Konzeption und Fertigung von Antriebsriemen. Sie entwickelt auch sehr komplexe Riementriebsysteme. Immer wichtiger werden heute sehr kompakte Motoren, die die modernen Anforderungen von Ökonomie und Ökologie erfüllen. Dafür liefert das Unternehmen ContiTech die passenden Antriebslösungen. Darunter sind Riementriebsysteme für den Nockenwellenantrieb und für den Antrieb von Nebenaggregaten. Mit Innovationen wie dem Conti Unipower Keilrippenriemen und dem Conti HSN Power-Zahnriemen setzt der Hannoveraner Konzern seit langer Zeit weltweite Maßstäbe. Diese Riemen erfüllen die Zielvorgaben der Automobilindustrie wie etwa: Kaltstartfähigkeit bei bis zu -40° C, Temperaturbeständigkeit bis 140° C, sehr kompakte Bauweise, Abriebfestigkeit, Geräuschminimierung und lange Lebensdauer. Das spezielle "Lebensdauerprogramm Riementrieb" ermittelt die Geometrie, Kräfte, Schlupf und Materialzusammensetzung. ContiTech setzt über 100 Lebensdauerprüfstände ein, in denen Riemen, Spanner, Spannrollen und der Generatorfreilauf kontinuierlich gemessen werden.

ContiTech - umfangreicher Endkunden-Service im Internet

Übrigens: auf der Internetseite von ContiTech können Sie Ihr Wissen testen. Etwa zum Reizthema Zahnriemen. Wann muss er wirklich gewechselt werden? Eine Checkliste zum Thema Zahnriemenwechsel zeigt, wie gut Sie das Innenleben Ihres Wagens kennen und verstehen. Für eine noch ausführlichere Information lassen sich auch die kostenlosen Broschüren mit vielen Tipps rund ums Thema Antriebsriemen nutzen. Auf der ContiTech-Internetseite findet sich auch ein Ratgeber, der Ihnen genau erklärt, wie Sie mit diesem Motor-lebenswichtigen Verschleißteil zu verfahren haben. Und sollten Sie doch einmal gar nicht mehr weiter wissen, hilft die ContiTech-Telefon-Hotline weiter. Denn hier wird Service tatsächlich groß geschrieben.

Umweltschutz durch Innovation

Noch ein Beispiel für die Innovationskraft von ContiTech: Der neue Keilrippenriemen Conti Unipower Eco2-Flex war eines der 25 umweltschonendste Produkte auf der Messe Automechanika - dazu wählte ihn eine unabhängige Jury. Der Riemen vermindert im Nebenaggregatbetrieb die Verlustleistung gegenüber normalen Standardriemen um immerhin bis zu zehn Prozent. Damit leistet er einen nicht unerheblichen Beitrag zur Verbrauchsoptimierung und - heute besonders wichtig - zur Reduzierung der CO2-Emissionen eines Verbrennungsmotors. Die ContiTech-Entwickler haben diese Effizienzsteigerung durch die nochmals verbesserte Biegeflexibilität des Riemens erreicht. Sie setzen hierzu ein besonders flexibles Gemisch ein und kombinieren dies mit einer niedrigeren Profilhöhe des Riemens. Der Riemen, der derzeit von verschiedenen Kunden erprobt wird, soll seinen ersten serienmäßigen Einsatz ab 2012 finden.


Hersteller-Webseite: http.//www.contitech.de/
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